接觸網參數測量儀專用于精確測量接觸線高度、拉出值、坡度、磨耗及定位器偏移等關鍵參數,保障受電弓與接觸網的穩定接觸,確保列車安全、高效取流。
接觸網參數測量儀集光學、激光、慣性導航與智能算法于一體,每一個部件協同運作,構建出高精度、高效率的動態檢測體系。

1、激光測距模塊
采用高精度激光傳感器,向接觸線發射不可見激光束,通過飛行時間法(ToF)或三角測距原理,實時測量儀器與接觸線之間的垂直距離。測量精度可達±1mm,響應頻率高,適用于動態檢測,是獲取接觸線高度的核心部件。
2、圖像識別系統
集成高幀率工業相機與紅外補光燈,連續拍攝接觸網圖像。通過邊緣檢測、模板匹配等算法,自動識別接觸線輪廓、定位器、吊弦等特征點,計算拉出值(橫向偏移)與相對位置。具備抗強光、防抖動能力,適應復雜光照環境。
3、慣性測量單元(IMU)
由三軸陀螺儀、加速度計與傾角傳感器構成,實時監測測量儀本體的姿態變化,包括俯仰角、橫滾角與運動加速度。在車輛行進中補償車身晃動與振動,確保測量基準穩定,提升動態數據可靠性。
4、里程編碼器
安裝于檢測車輪或軌道,通過旋轉脈沖記錄車輛行駛距離,實現測量數據與線路里程的精確匹配。確保每組參數都能對應到具體的線路樁號,為后期數據分析與缺陷定位提供地理坐標。
5、高精度GPS/北斗模塊
結合衛星定位系統,提供測量位置的經緯度與絕對時間戳。與里程編碼器數據融合,實現多源定位,提升長距離檢測中的位置精度,尤其適用于無軌道信號區段。
6、數據采集與處理主機
內置高性能嵌入式系統,實時接收激光、圖像、IMU、里程等多源信號,通過融合算法解算接觸網幾何參數。運行專業測量軟件,支持數據存儲、實時顯示、超限報警與報告生成。